1、制動踏板液的補加：
(1)總液壓式泵貯油室充注藤本植物性行車制動液，液面相對高度距汽車加油口15”20mm。要習慣性檢驗，溶液達不到應當適時生成。
(2)行車制動液不應混進礦物質油，因此會訊速已損壞天然橡膠元
2、制動系統液中乙炔氣的檢測：
小型裝載機制動液中混入氣體會影響制動性能。在更換零件下、清洗系統后要進行排氣: (1)徹底清除油缸導壓管、貯油室等處的積垢。
(2) 寫滿剎車系統液。
(3) 重啟打火機，待水汽負擔表讀數為0. 68~0. 7MPa后泊車。
(4) 放氣.
嘴唇套入放氣用的半透管，管的另- 端放 盛油盤里。
(5) 持續踏下急忙行車制動器器腳踏板車，松掉行車制動器器腳踏板車。放氣時，還是要向貯油室按時補沖
行車制動液，防止的空氣后首進來體系。
3、I作壓力值懂得調整
出廠之時，重壓已作修改。操作后，若風壓高于0.68.0.7MPa，應作修改。將重壓設定器的修改地腳螺栓旋轉視頻旋轉視頻，文件壓縮拉簧，使重壓實現
0.68~0.7MPa,將螺母擰緊。若汽壓過高，則作反之的修正。
4、剎車穩定性審核
小型裝載機制動性能的好壞關系著運行的安全性和效率，經過拆修的?制動系統應檢查制動性能是否處于良好狀態。在平直、干燥的水 泥瀝青道路內以24km/ h效率汽車開車，伸腳剎車系統系統時其剎車系統系統距太以上9m。以30km/ h效率汽車開車，點試剎車系統系統，應快速發展出現了剎車系統系統的問題，且不偏跑。
5、清潔
(1)潔凈。剎車器的潔凈能最好地充分利用其剎車工作效率，前面會發現系統故障。
(2)觀察。長期觀察腳制動器平臺有沒有用戶名，各個拼接管、拼接地方有沒有接觸不良，總液壓油泵泵液面是否能夠有合適，管道閥門是否能夠有互通，無用戶名。觀察橡
膠元件有沒有老化測試變質。
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